“Córdoba
sobre rieles”
Medio
de transporte masivo, Monorriel.
Integrantes:
·
Gonzalo, Garzón
·
Santiago Rodolfo Venencia
Objetivos
Generales:
ü
Disminuir la emisión de gases contaminantes que producen el efecto
invernadero y llevan al cambio climático global, mediante la
incorporación a las políticas del pacto global.
ü
Aportar con los ODS en relación a fundar ciudades y comunidades
sostenibles, así como también a forjar la responsabilidad del
consumidor.
ü
Incentivar el desarrollo de una ciudad inteligente, con sistemas de
transporte masivo y otros alternativos que lo complementen (bicis,
colectivos, etc.).
Objetivos
Específicos:
ü
Diseñar y desarrollar una doble vía para albergar un Monorriel, de
Norte a Sur de la ciudad de Córdoba, que sirva como arteria
principal para el movimiento de las personas a fin de descongestionar
las calles del centro de la ciudad de Córdoba y disminuir los costos
de transporte, a partir de 2020.
ü
Crear empresas provinciales que transforme los puestos de trabajo en
trasporte existentes y provea de otros nuevos. Esto en términos de
construcción, manutención y uso. A su vez, favorecer las prácticas
pre profesionales de los estudiantes de la facultad de Ingeniería y
otras ciencias exactas.
Beneficiarios:
1)
Directos: Usuarios del monorriel y de vías descongestionadas
2)
Indirectos: Medio ambiente. Ciudad de Córdoba. Trabajadores y profesionales
Resumen
del proyecto: Podemos definir al monorriel como un sistema de
transporte masivo elevado, que se comporta de la misma manera que un
tren, el cual circula por una vía única, por sobre el nivel de la
calzada u otros obstáculos. Que por un lado sustituye y complementa
otros sistemas de transporte y posiblemente en un futuro remplazara
una gran cantidad de autos dentro de la ciudad de Córdoba,
descongestionando las calles y disminuyendo enormemente la emisión
de gases contaminantes. Dicho
sistema de transporte masivo se proyecta en primera instancia sobre
el Rio Suquia, debido a que es una vía natural que recorre la
dirección deseada y porque disminuiría en entorpecimiento a otras
vías de comunicación y sistemas de trasporte (entre otros) durante
la ejecución de obra. Dicho proyecto se baso en los estudios de
oferta y demanda del Ing. Oscar Milton Dapás.
Ejes
o valores que promueve el proyecto: compromiso con generaciones
actuales y futuras, reciclado de materiales orgánicos y el cuidado y
responsabilidad con el medio ambiente
Organizaciones
que participan:
·
Facultad de Ingeniería de la Universidad Católica de Córdoba.
·
Empresas del rubro de la construcción (Astori, Holcim, etc).
·
Empresas de trasportes (Trenes Argentinos Operaciones)
